Pieniądze na ubezpieczenie od stanu farmy rolnej Draw Fire w stanie Maryland
12 sposobów na obniżenie OC dla MŁODEGO KIEROWCY #MOTODORADCA
Spisu treści:
Kierowcy z Maryland złożyli bezprecedensową liczbę skarg na State Farm w ciągu ostatniego roku, po tym, jak ubezpieczyciel zwiększył stawki ubezpieczenia samochodu w przypadku wypadków, które nie były ich winą lub w przypadku pojedynczego roszczenia o usługę drogową.
Organy nadzoru stanu Maryland stwierdziły wady niektórych podwyżek, które niekiedy wynikały z jednego incydentu w ciągu ostatnich trzech lat. State Farm odwrócił niektóre z podwyżek, pokazując potencjalną siłę skarg konsumentów do państwowych departamentów ubezpieczeń, które regulują firmy ubezpieczeniowe.
Administracja Ubezpieczeń Maryland wciąż prowadzi dochodzenie w sprawie wielu skarg. State Farm jest nr 2 prywatnym ubezpieczycielem samochodów osobowych w Maryland, z około 20% udziałem w rynku w stanie, zgodnie z A.M. Najlepiej. (Geico jest nr 1 z około 23%.)
[Porównaj wyceny ubezpieczenia samochodu za pośrednictwem naszej witryny Porównanie narzędzi ubezpieczenia samochodu.]
O co chodzi
W ubiegłym roku State Farm podniosło stawki w Ohio o 0,8%, począwszy od polis, które zostały przedłużone w listopadzie 2014 r., Według rzecznika firmy, Dave'a Phillipsa.
Podobnie jak wiele stanów, Maryland nakazuje towarzystwom ubezpieczeniowym wyjaśnienie podstawy podwyżek stóp procentowych i informuje konsumentów o ich prawie do zwiększania sporów. Do wymogów Maryland należy wysłanie formularza, za pomocą którego klienci mogą składać skargi do administracji ubezpieczeniowej, a nawet koperty pocztowe do reklamacji.
Żądanie Investmentmatome Freedom of Information Act przesłane do Administracji Ubezpieczeń Maryland ujawniło, że w ciągu 12 miesięcy do 30 września właściciele polis State Farm złożyli 17 908 skarg dotyczących podwyżek stóp. Dla porównania złożono 16 127 skarg dotyczących ubezpieczenia samochodu osobowego wszystko ubezpieczycieli w Maryland w latach podatkowych 2011, 2012 i 2013 (od lipca do czerwca) łącznie.
Od grudnia 2014 r. Do lutego 2015 r. Maryland nakazała State Farm zwrócić pieniądze, wraz z odsetkami, 782 klientom, którzy otrzymali podwyżki stóp.
Jeden wielki powód skarg: Tysiące ubezpieczonych z Farmy Stanu poinformowało, że składki zostały podniesione z powodu pojedynczego roszczenia o awaryjne usługi drogowe lub incydentu, który nie był ich winą, według rzecznika Maryland Insurance Administration Josepha Sviatko.
Phillips z State Farm's broni tego, twierdząc, że badania wykazały, że korzystanie z awaryjnych usług drogowych i wypadków niezwiązanych z awarią ma związek ze zwiększonym prawdopodobieństwem przyszłych roszczeń. Twierdzi on, że nie narzucanie podwyżek stóp za te incydenty spowodowałoby przesunięcie kosztów na ubezpieczających, którzy mają mniejsze szanse na roszczenia.
Maryland w rzeczywistości pozwala firmom ubezpieczeniowym podnosić stawki po wypadkach niezwiązanych z awarią i roszczeniami o awaryjne usługi drogowe. Niektórzy ubezpieczyciele podnoszą również stawki za wypadki, które nie są usterkami, ale większość nie robi tego, a State Farm jest jedyną firmą, która pobiera wyższe stawki w oparciu o roszczenia z tytułu świadczenia usług drogowych, według Maryland Insurance Administration.
Dodatkowo prawo stanu Maryland pozwala ubezpieczycielom na zwiększenie liczby incydentów w ciągu ostatnich trzech lat. Oznacza to, że niektórzy klienci otrzymywali powiadomienia, że ich ceny wzrosły za coś, co wydarzyło się ponad dwa lata temu.
Problem z listami Farmy Państwowej
Instytucje nadzorujące ubezpieczenie w Maryland stwierdziły, że pismo o podwyżkach stawek wysyłane do klientów nie zawiera wystarczających informacji na temat podstawy podwyżek. W liście odpowiadającym na jedną skargę, na przykład, detektyw ubezpieczeniowy Cheryl Kouns zauważyła, że awaryjne usługi drogowe mogą dotyczyć rozładowanej baterii, awarii mechanicznej, zablokowania kluczyków w samochodzie lub wyczerpania paliwa.
"Użycie zwrotu" Emergency Road Service "jako jedynego opisu roszczenia nie jest jasne i konkretne i nie spełnia wymogów prawa ubezpieczeniowego stanu Maryland" - napisała.
W okresie od grudnia 2014 r. Do lutego 2015 r. Administracja ubezpieczeniowa Maryland nakazała State Farm zwrócić pieniądze, z odsetkami, 782 klientom, którzy otrzymali podwyżki. Firma dobrowolnie zwróciła kolejne 3 046 podwyżek i wycofała podwyżki dla 1 126 klientów. Maryland odrzucił 1616 skarg od konsumentów, którzy zostali złożeni za późno.
Kolejnym krokiem State Farm było nałożenie podwyżek na innych kierowców, których zasady odnawiały się, przesyłanie poprawionych listów podwyżek z odpowiednią ilością szczegółów. Jednak skargi konsumenckie nadal napływały.
Państwowe organy regulacyjne nadal prowadziły dochodzenie, w oparciu o przepisy prawa stanowego, które zakazują nadmiernego, nieadekwatnego lub dyskryminującego charakteru stawki ubezpieczeniowej; i że firmy ubezpieczające bar od traktowania ludzi, którzy stwarzają podobne ryzyko w inny sposób. Phillips upiera się, że State Farm zastosował tę podwyżkę uczciwie.
Rozwiązanie przyjazne dla konsumenta
Niemniej jednak, State Farm niedawno zgodziło się na odstąpienie od podwyżek wynikających z roszczeń bez usterki dotyczących ubezpieczenia nieubezpieczonego kierowców w Maryland. W liście odpowiadającym na jedną ze skarg, detektyw ubezpieczeniowy Monique Ramsey powiedziała, że akcja nastąpiła po "rozległej interakcji między Administracją Ubezpieczeń a State Farm".
State Farm również zgodziło się zaprzestać podnoszenia stawek w oparciu o incydenty nieinstanowe, w tym awaryjne roszczenia serwisowe.
Państwowe organy regulacyjne wciąż prowadzą dochodzenia w sprawie protestów związanych z innymi wzrostami w gospodarstwie stanowym, w tym w tych, które firma opuściła na wypadek awaryjnych usług drogowych i niektórych wypadków, w których nie popełniono błędu, i spodziewają się, że do końca roku zakończą przegląd, powiedział Sviatko.
Aubrey Cohen jest pisarzem pracowniczym w Investmentmatome, osobistej witrynie finansowej. E-mail: [email protected] . Świergot: @aubreycohen .
Zdjęcie przez iStock.
