Dlaczego ubezpieczyciele, sklepy naprawcze zgłaszają roszczenia z tytułu ubezpieczenia samochodu

Po wypadku możesz złożyć wniosek o ubezpieczenie samochodu i pomyśleć, że jest oczywiste, co jest nie tak z twoim samochodem i jakie naprawy są konieczne. Ale okazuje się, że firmy ubezpieczeniowe i warsztaty samochodowe rutynowo nie zgadzają się co do napraw, a ty powinieneś zwrócić uwagę na takie spory.

W wielu przypadkach firmy ubezpieczeniowe nie akceptują szacunkowej wyceny sklepu samochodowego na temat kosztów naprawy. W innych przypadkach ubezpieczyciel wygeneruje pierwotny kosztorys, a warsztat może się nie zgodzić.

"W obu przypadkach współpracujemy ze sklepami, aby uzyskać uzgodnioną cenę za naprawę pojazdu" - mówi Thomas Hambrick, asystent wiceprezesa mediów i public relations w firmie ubezpieczeniowej The Hartford. Hartford złożył wniosek o patent w zautomatyzowanym systemie, aby dokonać przeglądu takich szacunków.

Michael Barry, wiceprezes ds. Relacji z mediami dla grupy branżowej Insurance Information Institute, zauważa, że ​​ludzie mogą nie zgodzić się na kilka zmiennych, dodając: "W większości przypadków są one rozwiązywane po negocjacjach polubownych".

To nie leży w interesie firmy ubezpieczeniowej, aby umieścić niebezpieczny samochód na drodze, mówi Barry.

[Porównaj wyceny ubezpieczenia samochodu za pośrednictwem naszej witryny Porównanie narzędzi ubezpieczenia samochodu.]

Punkty sporne w stosunku do roszczeń ubezpieczeniowych

Czego nie zgadzają się firmy ubezpieczeniowe i warsztaty naprawcze? Oto pięć najczęstszych punktów klejenia, według urzędników zajmujących się ubezpieczeniami i naprawą samochodów.

• Czy część może zostać naprawiona lub wymaga wymiany. Na przykład, szacunek garażu może wymagać wymiany panelu karoserii, ale ubezpieczyciel może chcieć, aby warsztat nadwozia spróbował go najpierw naprawić, mówi Dan Risley, prezes grupy właścicieli sklepów Automotive Service Association.
• Jakiego rodzaju części zamiennych użyć. Czasami ubezpieczyciel nie zapłaci za część od pierwotnego producenta, nalegając, aby zużyta część lub tańsza wersja "posprzedażna" była wystarczająco dobra. Niektóre wysokiej klasy polisy ubezpieczeniowe gwarantują korzystanie z oryginalnych części producenta.
• Jak długo powinny trwać naprawy. Zakład naprawczy mógłby oszacować, że wgniecenie w drzwiach zajmie sześć godzin, ale firma ubezpieczeniowa uzna, że ​​prace powinny zostać wykonane na cztery, mówi Risley. Każda dodatkowa godzina to więcej kosztów pracy. A każdy dodatkowy dzień dodaje rachunek ubezpieczyciela za wynajęty samochód, jeśli płaci za niego polisa.
• Wskaźnik pracy. Garaż może mieć koszt za godzinę, który jest więcej niż ubezpieczyciel gotów zapłacić.
• Czy występują błędy w oszacowaniu. Szacunek może wymagać wymiany części, która nie jest uszkodzona lub pominięcia czegoś, co wymaga naprawy.

Gdzie się miewasz

Spory często ulegają rozwiązaniu dość szybko, mówi Barry. "Zasadniczo idzie to całkiem gładko, ponieważ ubezpieczyciele samochodów i warsztaty naprawy nadwozi samochodowych będą się często spotykać" - zauważa.

Ale takie sytuacje są znacznie rzadsze dla nas wszystkich, a także możemy mieć opinie na temat tego, jak należy naprawiać nasze samochody. Twój wpływ będzie zależał od twojej polisy ubezpieczeniowej i przepisów państwowych. Na przykład umowa może określać, jakiego rodzaju części można użyć.

Większość stanów wymaga oszacowania w warsztacie naprawczym, aby określić, gdzie będą używane nieoryginalne części, a dziewięć stanów wymaga zgody klienta na użycie części zamiennych do napraw powypadkowych, przynajmniej w niektórych przypadkach, zgodnie z Insurel Information Institute.

Więc dowiedz się, co twój ulubiony sklep motoryzacyjny uważa za konieczne, zapytaj, czy jest jakaś niezgodność z firmą ubezpieczeniową i podaj swoje życzenia.

"Wydaje mi się, że konsument ma interes w tym, aby proces przebiegał sprawnie, a samochód powrócił do stanu dobrej naprawy" - mówi Barry. "To proces, który konsument powinien uważnie obserwować."

Jeśli jesteś na rynku usług samochodowych, wypróbuj narzędzie do porównywania ubezpieczeń samochodowych Investmentmatome.

Aubrey Cohen jest pisarzem pracowniczym w Investmentmatome, osobistej witrynie finansowej. Email: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.

Artykuł ten pojawia się również w USA Today.

Zdjęcie przez iStock.