Plany farmy państwowej, aby dostać się do wnętrza głowy podczas jazdy

Czasami inni kierowcy mogą doprowadzić cię do szału. Może gestykulowałeś na chytrych kierowców, bezpiecznych pod względem anonimowości twojego samochodu i przepływu ruchu. Być może pozwoliliście, by wasz gniew na innych kierowcach był dla was najlepszy, ponieważ nie ma nikogo innego w samochodzie, który by ocenił.

Ale State Farm jest w tej sprawie. Opracował plany monitorowania każdego Twojego ruchu podczas jazdy, mierzenia emocji, wykrywania złych zachowań i dostarczania bodźców, takich jak muzyka, aby Cię uspokoić.

Powiązane historie

Farma państwa rozważa wycenę ubezpieczenia samochodu na czas podróży

Farma stanowa planuje zbieranie danych klientów ubezpieczenia samochodu dla reklam

State Farm Auto Insurance Review

Plany, jak ujawniono w zgłoszeniu patentowym, połączyłyby pomiary biometryczne z danymi z branży motoryzacyjnej, aby stworzyć "ogólny wskaźnik utraty wartości", który mógłby zostać wykorzystany do ustalenia indywidualnych stawek ubezpieczenia samochodu.

"Każdego roku wiele wypadków samochodowych jest spowodowanych upośledzeniem działania pojazdu", mówi State Farm w swoim wniosku, niedawno złożonym w Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych. "Jednym z typowych zaburzeń w działaniu pojazdu jest poruszona, niespokojna lub agresywna jazda".

Pocisz się, krzyczysz lub machasz rękami podczas jazdy? "System zarządzania emocjami" w State Farm wykorzystałby różnorodne czujniki i kamery do monitorowania twoich danych biometrycznych, w tym:

• Tętno
• Nacisk na kierownicę
• Temperatura ciała
• Ruch ramion
• Kierunek i ruch głowy
• Amplituda i wzór wokalny
• Szybkość oddychania

System mógłby użyć "optycznych danych obrazowania mózgu na podczerwień", aby głębiej dostać się do głowy. State Farm może nawet wiedzieć, czy dajesz złe oko innemu kierowcy: Pomiary obejmują kierunek i czas patrzenia, otwarcie powieki i szybkość migania.

A upośledzona jazda nie ogranicza się do złych i agresywnych kierowców. State Farm również rozważyłby nerwowość, rozproszenie i senność. Inne czujniki będą śledzić twój pojazd: Czy skręcasz, przyspieszasz lub jedziesz zbyt blisko innych obiektów?

[Porównaj wyceny ubezpieczenia samochodu za pośrednictwem naszej witryny Porównanie narzędzi ubezpieczenia samochodu.]

Poczuj to i uspokój się

Jeśli jesteś "upośledzony emocjonalnie" - mierzony przez State Farm, a nie przez twojego małżonka - system oczekujący na patent wybrałby i dostarczyłby bodźce do zmiany twojego zachowania. Zgłoszenie patentowe przedstawia szereg opcji, w tym relaksującą muzykę, nagraną wiadomość, dźwięki natury, zapach lub podmuch zimnego powietrza. System może nawet zasugerować, abyś zatrzymał się w kawiarni lub malowniczym widoku.

Robert Nemerovski, licencjonowany psycholog kliniczny w rejonie San Francisco i ekspert od zarządzania gniewem i szału drogowego, był sceptyczny wobec patentu Farmy Państwowej. Zapytał, czy zautomatyzowany system może być wystarczająco wyrafinowany, aby uwzględnić wyjątkowe cechy poszczególnych kierowców.

"Byłbym zaniepokojony różnicami indywidualnymi: ludzie przyjmujący leki, osoby starsze i młode" - powiedział. "Może cierpią na PTSD, albo dochodzi do siebie po ataku serca. [Farma Państwowa] musiałaby znać niuanse ludzkich zachowań i ludzkich ciał."

Ponadto "Ludzie nie chcą, aby ktoś cię protekcjonalizował lub kazał ci się uspokoić. Nie jestem pewien, czy odniesie sukces psychologicznie, ponieważ byłoby to dość denerwujące "- mówi.

Przedstawienie przez State Farm oceny emocjonalnej oceny niepełnosprawności na urządzeniu mobilnym, z jej zgłoszenia patentowego.

State Farm przewiduje "system zarządzania emocjami", który wykracza poza samo monitorowanie zachowania. System zapisywałby profile dla każdego kierowcy, aby na przykład dowiedzieć się, która muzyka może zmniejszyć intensywne hamowanie lub skłonić Cię do zatrzymania samochodu przed sobą. To może oznaczać koniec głośnej muzyki.

Za każdym razem, gdy kończysz podróż, system Farmy Stanowej przeanalizuje dane i zaktualizuje Twój wynik utraty wartości, który możesz sprawdzić na urządzeniu mobilnym.

Ponieważ celem zgłoszenia patentowego jest jedynie opisanie systemu, pozostawia wiele pytań bez odpowiedzi, w tym:

• Ile by to kosztowało na pojazd?
• Kto by zapłacił?
• Jak często będziesz musiał uzupełniać swoje pojemniki na perfumy?

State Farm, największy w kraju dostawca ubezpieczeń komunikacyjnych, odmówił komentarza w sprawie specyfiki zgłoszenia patentowego, ale przekazał to oświadczenie Investmentmatome: "State Farm aktywnie wprowadza innowacje w wielu obszarach, które są ważne dla poprawy sposobu, w jaki zaspokajamy potrzeby naszych klientów. Patent… to tylko jeden z przykładów innowacji State Farm. Ze względu na charakter naszych prac innowacyjnych i programu patentowego, nie jesteśmy obecnie w stanie przedstawić dalszych komentarzy ".

Wściekły także na rachunki za ubezpieczenie samochodu?

Zgodnie z wnioskiem, State Farm rozważa zastosowanie "kompleksowego poziomu utraty wartości" do ubezpieczenia samochodu na kilka sposobów, w tym:

• Dostosowanie stawki ubezpieczenia, w górę lub w dół.
• Wymaganie od ciebie wykupienia minimalnej kwoty ubezpieczenia auto lub ograniczenia, ile cię to sprzeda.
• Oferuje zniżkę na korzystanie z systemu.
• Zgłaszanie zasad dla ewentualnego anulowania.

Podczas gdy plany State Farm mogą nigdy nie zostać wdrożone, przewoźnik wyraźnie ma wiele ambitnych pomysłów dotyczących monitorowania zachowań klientów, takich jak opisane wcześniej pomysły dotyczące wyceny ubezpieczenia samochodu przez podróż i dostarczania ukierunkowanych reklam na podstawie miejsca, w którym jeździsz.

Wielu konsumentów nie zdaje sobie sprawy, że ubezpieczyciele samochodów przygotowują się do uwolnienia tsunami takich usług w oparciu o telematykę, systemy śledzące twój samochód i nawyki jazdy. Progressive był pierwszym, który wkroczył w przestrzeń i zdominował ją przez pewien czas dzięki programowi ubezpieczeniowemu opartemu na wykorzystaniu Snapshot.

"Inni wielcy auto-ubezpieczyciele nie chcą ponownie znaleźć się na drugim lub trzecim miejscu" - mówi Donald Light, dyrektor działu ubezpieczeń majątkowych i wypadkowych w Ameryce Północnej dla Celent, firmy badawczo-konsultingowej zajmującej się technologiami informatycznymi w sektorze usług finansowych.

"Wierzę, że za około pięć lat będzie standardową częścią polisy ubezpieczeniowej samochodu", mówi Light. "Ubezpieczyciele powiedzą:" Jeśli nie chcesz tego używać, to też jest w porządku, ale naliczymy ci opłatę, ponieważ nie mamy tego ".

Światło postrzega jedną wielką przeszkodę dla planu zarządzania emocjami State Farm: Firma będzie musiała przekonać organy regulujące ubezpieczenie państwa, że ​​wyniki oceny niepełnosprawności dokładnie odzwierciedlają ryzyko.

"Kluczowym kwalifikatorem jest to, że tego rodzaju dane muszą powodować znaczącą różnicę aktuarialną w" ryzyku "różnych kierowców", mówi Light. Na przykład, jeśli State Farm chce pobierać więcej w oparciu o pobudzenie kierowców, firma będzie musiała udowodnić, że agitacja powoduje awarie.

Nemerovski mówi, że emocjonalny system zarządzania Farma Stanu może zainteresować milenialsów, którzy są zadowoleni z pomysłu mierzenia fizycznych i innych wskaźników, aby można je było poprawić.

"Ale nie sądzę, że ludzie chcieliby, żeby je wepchnięto im w gardło" - mówi.

Amy Danise jest redaktorką w Investmentmatome, osobistej witrynie finansowej. Email: [email protected]. Twitter: @AmyDanise.

Zdjęcie przez iStock.