Ceny oleju - i wyższe ceny, których należy unikać
JAK SCHUDNĄĆ - GOTOWY PLAN REDUKCJI
Spisu treści:
- Ceny zmian oleju w sklepach sieciowych
- Ceny wymiany konwencjonalnej i syntetycznej ropy naftowej
- Unikaj przerażającej zmiany oleju
- Co dalej?
- Obliczać Twoje całkowite koszty samochodu
- Uczyć się jak utrzymać niskie koszty konserwacji
Po zaplanowanej konserwacji samochodu działa ona jak dobrze naoliwiona maszyna - dosłownie, w przypadku wymiany oleju. Regularne wymienianie oleju jest jednym z najważniejszych zadań konserwacyjnych, jakie możesz wykonać dla swojego samochodu, a na szczęście jest to jeden z najtańszych.
" ZAPISZ SIĘ: Sprawdź wartość swojego samochodu i zarządzaj wydatkami
Ceny zmian oleju w sklepach sieciowych
Ceny oleju wahają się od 20 USD do 100 USD w sklepie z produktami smarnymi (i od 25 USD do 40 USD, jeśli robisz to sam). Na wyższym końcu znajduje się w pełni syntetyczny olej, z dodatkowymi dodatkami chroniącymi silnik. Konwencjonalny olej jest najtańszy, aw środku są mieszanki syntetyczne: mieszaniny mające na celu zapewnienie pewnych korzyści z oleju syntetycznego po niższej cenie.
Większość sieci oferuje kupony, zniżki na spotkania online lub inne oferty w celu obniżenia cen. Oto krótkie spojrzenie na ceny głównych łańcuchów wymiany oleju, przed ofertami specjalnymi.
| Firma | Przedział cenowy* |
|---|---|
| * Ceny są oparte na aukcjach internetowych i ofertach dostawców i mogą się różnić w zależności od lokalizacji. | |
| Ekspresowa wymiana oleju | $37.99-$69.99 |
| Ognisty kamień | $39.99-$89.99 |
| Dobry rok | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Ceny wymiany konwencjonalnej i syntetycznej ropy naftowej
Koszt wymiany oleju zwykle obejmuje od 4 do 5 litrów oleju i nowy filtr oleju, a także opłatę za robociznę w sklepie. Największym czynnikiem ostatecznej ceny wymiany oleju jest rodzaj i jakość używanego oleju. Sztuczka polega na tym, aby wiedzieć, jakiego rodzaju pozyskiwać i jak często zmieniać olej - który można znaleźć w instrukcji obsługi, zamiast ślepo podążać za przestarzałą zasadą 3000 mil.
Jeśli w podręczniku użytkownika podano olej syntetyczny, nie należy próbować ścinać rogów za pomocą konwencjonalnych.
Niektóre nowsze samochody wymagają oleju syntetycznego, a jeśli instrukcja użytkownika tego wymaga, nie próbuj skracać narożników za pomocą konwencjonalnych. Wszelkie zaoszczędzone pieniądze prawdopodobnie zostaną utracone na dłuższą metę, gdy silnik wymaga naprawy.
Jeśli twój samochód nie wymaga oleju syntetycznego, musisz wezwać do sądu: Czy za to zapłacisz? Syntetyczny olej może być lepszy dla twojego samochodu, czego skutkiem jest "mniejsze zużycie silnika przez cały okres eksploatacji pojazdu", wynika z badania AAA. Różnica cen między syntetycznymi i konwencjonalnymi zmianami oleju? Około 32 USD średnio w zakładach zatwierdzonych przez AAA.
Unikaj przerażającej zmiany oleju
Dla mechanika wymiana oleju jest zarówno dobrą okazją do znalezienia prawdziwych problemów z samochodem, jak i szansą na sprzedanie czegoś, czego naprawdę nie potrzebujesz lub jeszcze nie potrzebujesz.
Sprawdzanie instrukcji obsługi i sprawdzanie, kiedy samochód ostatnio miał sugerowaną konserwację, to dobry sposób na uniknięcie upsellów.
Czy jest to oszustwo, gdy technik wymiany oleju mówi, że potrzebujesz filtra powietrza lub przekładni? Sprawdzanie instrukcji obsługi i sprawdzanie, kiedy samochód ostatnio zawierał sugerowaną konserwację, to najlepszy sposób na sprawdzenie, czy masz przewagę.
W przypadku napraw poza rutynową konserwacją, lampka kontrolna silnika prawdopodobnie ostrzegłaby najpierw o problemie. Jeśli ignorujesz małe światło w desce rozdzielczej, mechanik po prostu czyta kod diagnostyczny, aby dać ci wyobrażenie, co może być nie tak.
Oto kilka typowych upsellów dotyczących zmiany oleju i harmonogramu, ale pamiętaj: Twoja instrukcja obsługi jest prawdziwym źródłem prawdy.
| Zaplanowana konserwacja | Kiedy ją zdobyć |
|---|---|
| Wymiana filtra powietrza | Co 30 000-45,000 mil, ale częściej, jeśli jedziesz po zakurzonych lub nieutwardzonych drogach |
| Wymiana hamulca | Co 25 000-70 000 mil, ale różni się znacznie w zależności od stylu jazdy, jakości klocków hamulcowych i innych czynników |
| Filtr powietrza kabiny | Co 12 000-15 000 mil lub raz do roku, częściej gdy jeździsz często po nieutwardzonych drogach lub w dużym ruchu |
| Płyn chłodzący | Nie wcześniej niż co 30 000 mil, aż do 120 000 mil |
| Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa | Gdy pojawi się lampka kontrolna silnika, z powiązanym kodem diagnostycznym |
| Czyszczenie i filtr układu paliwowego | Co 60 000 mil lub przy lampce kontrolnej silnika z powiązanym kodem diagnostycznym |
| Przesyłanie w jednej linii | Co 30 000-60 000 mil, ale zmienia się znacznie - dłuższe interwały dla nowszych samochodów |
| Wymiana pióra wycieraczki | Kiedy smugi pojawiają się po raz pierwszy w trakcie użytkowania lub gdy ostrza są suche lub popękane |
