Dziesięć najlepszych miast dla kierowców samochodów

Przeciętne amerykańskie gospodarstwo domowe wydaje każdego roku aż 3400 dolarów na benzynę, nie wspominając o marnowanym czasie w ruchu lub szukającym miejsca parkingowego.

Mimo że jazda w jakimkolwiek dużym mieście może być kłopotliwa, wybieramy duże miasta, które są najmniej podatne na wywoływanie szału drogowego. Investmentmatome przeanalizował dane, aby otrzymać listę dziesięciu najlepszych miast USA dla kierowców samochodów, według następujących trzech pytań:

1. Czy utkniesz w korku? W naszych obliczeniach uwzględniliśmy roczne godziny opóźnienia ruchu na osobę dojeżdżającą. Liczba ta określa, ile godzin dojeżdżających dojeżdżają w swoich samochodach, utknęli w korku, przekraczając swój regularny czas dojazdu.

2. Czy gaz jest drogi? Jak ceny gazu są porównywane z krajową średnią miejską? W naszej analizie uwzględniliśmy cenę za galon gazu; konkretnie, do jakiego stopnia cena za galon różni się od średniej krajowej (na 304 obszarach miejskich).

3. Czy miasto jest przepełnione? Oceniliśmy to poprzez gęstość zaludnienia, liczbę osób na milę kwadratową. Gęsto upakowane miasta są trudne do pokonania i mają mniej dostępny parking, ponieważ wiele osób dojeżdża do pracy, a kierowcy w luźno upakowanych miastach będą mieli mniejszą konkurencję o miejsca parkingowe i mniejszy ruch na drogach.

Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszym kalkulatorem Koszt życia i narzędziem City Life.

Aby zobaczyć miasta, które najbardziej wywołują wściekłość na drogach, sprawdź dziesięć najgorszych miast dla kierowców samochodów!

Dziesięć najlepszych miast dla kierowców samochodów

1. Raleigh, NC

Ceny gazu w Raleigh są zazwyczaj niższe niż średnia krajowa w miastach. W połączeniu z umiarkowanym opóźnieniem (23 godziny rocznie na osobę dojeżdżającą) i umiarkowaną gęstością zaludnienia łatwo zrozumieć, dlaczego Raleigh jest najlepszym miastem dla kierowców samochodów. Wzgórza Raleigh sprawiają, że jazda jest bardziej malownicza.

2. Bakersfield, Kalifornia

Położone pomiędzy Fresno i Los Angeles, Bakersfield ma niesamowicie mało ruchu, a kierowcy marnują tylko 12 godzin rocznie. W porównaniu do 61 godzin rocznie, które kalifornijscy kierowcy spędzili na drodze w San Francisco i Los Angeles, dojazdy do pracy w Bakersfield są bardzo proste.

3. Wichita, KS

Z kilkoma godzinami opóźnienia na osobę dojeżdżającą do pracy, niskimi cenami gazu i niską gęstością zaludnienia w dużym mieście, nie można pomylić jazdy w Wichita. Kierowcy powinni jednak uważać na częste letnie burze w Wichita.

4. Kansas City, MO

Kansas City ma bardzo niską gęstość zaludnienia i tani gaz. Dodatkowo, ponieważ Kansas City ma więcej bulwarów niż jakiekolwiek inne miasto poza Paryżem, twoja dojazd do pracy jest z pewnością sceniczna.

5. Tulsa, OK

Chociaż kierowcy Tulsa doświadczają 32 godzin opóźnienia rocznie, niski koszt gazu i niska gęstość zaludnienia sprawiają, że miasto jest lepsze niż większość kierowców. Jednak Tulsa znajduje się tuż przy Tornado Alley, więc kierowcy powinni uważać na burze i inne niekorzystne warunki pogodowe, które mogą sprawić, że jazda będzie bardziej stresująca i niebezpieczna.

6. Albuquerque, NM

Pomimo faktu, że kierowcy Albuquerque spędzają więcej niż jeden cały rok w ruchu ulicznym, niskie koszty gazu w Albuquerque i umiarkowana gęstość zaludnienia zmniejszają stres związany z jazdą po mieście. Albuquerque również ma bardzo mały deszcz, więc kierowcy nie muszą się martwić o pogodę.

7. Omaha, NE

Kierowcy z Omaha spędzają jeden cały rok w ruchu ulicznym, czyli mniej niż większość dużych miast. Ceny gazu są zaniżone, a gęstość zaludnienia nie jest wystarczająco wysoka, aby jazda była zbyt stresująca. Ponieważ Omaha znajduje się nad brzegiem rzeki Missouri, przejazdy tutaj mogą być szczególnie malownicze, co sprawia, że ​​ogólne wrażenia z jazdy są o wiele przyjemniejsze.

8. El Paso, TX

Chociaż roczne godziny opóźnienia na jednego dojeżdżającego są wysokie, niskie koszty utrzymania w El Paso oznaczają, że kierowcy samochodów mogą uzyskać tanią benzynę, dzięki czemu ich dojazdy stają się mniej stresujące. El Paso może być bardzo gorący, więc przygotuj się, aby wywinąć okna.

9. Colorado Springs, CO

Colorado Springs ma umiarkowanie gęstą populację, ceny gazu nieco poniżej średniej miejskiej i 26 rocznych opóźnień na osobę dojeżdżającą do pracy, dzięki czemu jest to stosunkowo wolne od stresu miasto dla kierowców samochodów. Plus, Colorado Springs jest blisko kilku dużych ośrodków narciarskich, więc twój samochód będzie przydatny na weekendowe wypady.

10. Fresno, Kalifornia

Mimo że Fresno ma dużą gęstość zaludnienia, kierowcy samochodów są opóźnieni o 15 godzin rocznie w codziennym dojeżdżaniu do pracy. Ceny gazu oscylują wokół krajowej średniej miejskiej. Dodatkowo, możesz korzystać z samochodu w weekendy, aby zwiedzić pobliskie parki narodowe, w tym Yosemite, Sequoia i Kings Canyon.

Ranga	Miasto	Roczne godziny opóźnienia na osobę dojeżdżającą	% Różnica między kosztem galonu gazu a średnią krajową	Gęstość zaludnienia (ludność na milę kwadratową)	Ogólny wynik dla właścicieli samochodów
1	Raleigh, NC	23	-10,91% (tańsze niż średnie)	2,826.3	90.9
2	Bakersfield, Kalifornia	12	+ 1,24% (drożej niż przeciętnie)	2,444.2	88.3
3	Wichita, KS	20	-4.45%	2,400.4	88.1
4	Kansas City, MO	27	-7.30%	1,459.9	87.3
5	Tulsa, OK	32	-10.79%	1,991.9	86.5
6	Albuquerque, NM	29	-7.58%	2,907.6	84.5
7	Omaha, NE	24	-3.35%	3,217.9	83.7
8	El Paso, TX	32	-7.64%	2,543.2	83.2
9	Colorado Springs, CO	26	-2.31%	2,140.6	83.0
10	Fresno, Kalifornia	15	+2.54%	4,418.4	82.9

Metodologia

Ogólny wynik dla właścicieli samochodów wynikał z następujących działań:

1. Roczne opóźnienia na jednego dojeżdżającego z Texas A & M Transportation Institute
2. Procentowa różnica między kosztem galonu gazu z indeksu kosztów utrzymania ACCRA a krajową średnią miejską 304 miast
3. Gęstość zaludnienia ze spisu powszechnego w 2010 r. W USA

50 największych USAmiasta zostały uwzględnione w tej analizie.

Kręta droga obraz z Shutterstock