Google Self-Driving Cars, by uderzyć w ulice
We Drove In Google's Newest Self-Driving Car (HBO)
Twoje marzenie science-fiction o tym, że możesz kupić samochód do samodzielnego prowadzenia, jest o krok bliżej rzeczywistości.
Google w piątek ogłosił, że prototypy samochodów z floty autonomicznych pojazdów opuszczą tor testowy i trafią na ulice tego lata.
"Nie możemy się już doczekać, aby dowiedzieć się, jak społeczność postrzega pojazdy i współdziała z nimi, a także aby odkrywać wyzwania, które są unikalne dla w pełni samobieżnego pojazdu" - napisał w poście na blogu Chris Urmson, dyrektor projektu Google.
Samochody, których prędkość będzie ograniczona do 25 mil na godzinę, będą obsługiwały to samo oprogramowanie, co flota samochodów Lexusa SUV-ów marki Lexus, które już od kilku lat testują na publicznych ulicach i autostradach.
Kierowcy bezpieczeństwa, ze zdejmowanymi kierownicami, pedałami hamulca i akceleratorami, będą w każdym z samochodów.
SUV firmy Lexus odnotowały już prawie milion mil na drogach publicznych, a ostatnio kierowały się własnym napędem około 10 000 mil tygodniowo, według Google. Nowe prototypy samochodów zostały szeroko przetestowane na osobności, a zdobycie tego, co mówi firma, jest odpowiednikiem 75 lat typowego amerykańskiego stylu jazdy dla dorosłych.
W ostatecznej formie samochody wyprodukowane przez Google nie będą miały kierownic, pedałów hamulca ani przyspieszaczy. Będą używać czujników, które według firmy mogą wykrywać przeszkody na odległość do dwóch boisk piłkarskich.
Kierowcy ds. Bezpieczeństwa zaczęli testować samochody ubiegłego lata w ramach programu Google do samodzielnego prowadzenia samochodu, który jest realizowany od 2010 roku.
Google ma nadzieję, że samochody pomogą wyeliminować 94% wypadków, o których informuje administracja odpowiedzialna za bezpieczeństwo ruchu drogowego. Pijane i rozproszone kierowanie stanie się przeszłością, osoby niepełnosprawne fizycznie, które utrudniają lub uniemożliwiają prowadzenie pojazdu, będą miały nowe opcje, a ludzie będą mogli być bardziej produktywni (lub uzyskać więcej odpoczynku) w czasie, gdy będą wydawać dojazdy do pracy, Google mówi.
Doug Gross jest pisarzem pracowniczym zajmującym się finansami osobistymi Nerd Wallet . Śledź go na Twitterze @doug_gross i dalej Google+ .
Zdjęcie przez iStock.