• 2024-09-18

Zakończ leasing samochodu bez bycia zabarwionym

Dla kogo jest leasing? Dlaczego nie dla Ciebie, ani mnie? [SMARTLIFE #37]

Dla kogo jest leasing? Dlaczego nie dla Ciebie, ani mnie? [SMARTLIFE #37]

Spisu treści:

Anonim

Twój wynajem samochodów wkrótce się skończy. Patrząc na zagłębienie w drzwiach kierowcy, zastanawiasz się, czy zostaniesz obciążony za to. A może przekroczyłeś limit milowy i jesteś ostry, by uzyskać duży hit. Ale możesz uniknąć typowych problemów, takich jak te, jeśli wiesz, jak gra się gra.

"Konsument ma więcej mocy niż myśli", mówi Scot Hall, wiceprezes wykonawczy Swapalease, który łączy dzierżawców z kupującymi samochody, którzy chcą przejąć leasing.

Wiele osób błędnie zakłada, że ​​firmy leasingowe będą żłobić je za każdy brak dentystyczny i ding, mówi Jeff Huang, przedstawiciel ds. Remarketingu w Westlake Financial Services, firmie finansującej, która współpracuje z dealerami. I dla oczywistych problemów - głębokie zadrapania lub plamy w tapicerce - mówi, że odrobina "pot equity" może odstraszyć dodatkowe opłaty.

W "gorącej strefie"

Ostatnie 90 dni dzierżawy to "strefa gorąca" według Hall. W tym czasie firma leasingowa prawdopodobnie skontaktuje się z Tobą w sprawie twoich opcji, w tym ofert mających na celu utrzymanie Twojej firmy. Możesz:

  • Kup samochód
  • Zwróć samochód firmie leasingowej
  • Wynajmij inny samochód
  • Przedłużyć umowę najmu z miesiąca na miesiąc

Firma leasingowa przypomni Ci cenę wykupu (ustaloną na początku Twojej umowy) i poda dane kontaktowe usługi inspekcji dzierżawy, z którą współpracuje, dzięki czemu możesz umówić się na wizytę kontrolną.

"Nadmierne zużycie"

Przed inspekcją możesz dowiedzieć się, jakiego rodzaju szkód szuka firma leasingowa. "Dobrym miejscem na rozpoczęcie jest wejście na stronę producenta i przeczytanie, na co pozwalają" - mówi Hall.

Na przykład "Wytyczne dotyczące zużycia i użytkowania" Toyoty pokazują, jakie uszkodzenia wnętrza samochodu, jego zewnętrznej części, opon, szkła i świateł obciążają klienta. Firma finansująca Ally Financial Inc. oferuje również wygodną listę kontrolną dla zwrotów leasingu. Wielu producentów twierdzi, że obciąży klientów za wszelkie zadrapania lub wgniecenia większe niż karta kredytowa.

Przed inspekcją wyczyść samochód i zdejmij wszystkie przedmioty osobiste. "Zasadniczo, chcesz, aby samochód był atrakcyjniejszy" - mówi Huang. "Chcesz, aby inspektor miał natychmiastowe poczucie, że samochód jest pod dobrą opieką."

Inspektor pracuje dla firmy trzeciej i nie ma nic do zyskania, znajdując najrozmaitsze problemy, mówi Huang. Możesz rozwiązać wszelkie problemy, które znalazł inspektor, i zażądać kolejnej inspekcji. Lub, jeśli twój czas jest wart więcej niż pieniędzy, włącz samochód i zapłać za naprawę.

Naprawy zapobiegawcze

Możesz samodzielnie naprawić niektóre problemy i ewentualnie zaoszczędzić trochę pieniędzy. Głębokie zadrapania można często naprawiać za pomocą lakieru do makijażu, pędzla artysty i pewnej ręki. Plamy mogą odpaść odplamiaczem, środkiem do czyszczenia tapicerki i szorowaniem.

Możesz również zapłacić za naprawy samodzielnie przed włączeniem samochodu. Chociaż możesz nie zaoszczędzić wiele, będziesz znać koszt z góry. Na przykład wynajęcie profesjonalnego zmywacza do usuwania farby może zdziałać cuda; kilka małych wgnieceń można często wygładzić za około 200 USD.

Zużycie opon jest kolejnym problemem dla klientów dzierżawy, mówi Huang. Po trzech latach jazdy, zmniejszona głębokość bieżnika może z łatwością zagwarantować nowy zestaw opon, kosztowny zamiennik.

Dlatego niektórzy eksperci samochodowi zalecają wymianę opon na dwa lata na trzyletnią dzierżawę. W ten sposób dzierżawcy wykorzystają część życia opon i nie otrzymają obumarcia za nową gumę, gdy skręcą w wynajętym samochodzie.

Nadmiar mil

Większość firm leasingowych pobiera około 15 do 20 centów za milę ponad kwotę dozwoloną w umowie, zwykle 12 000 mil rocznie. Jeśli przekroczyłeś dozwolony przebieg i spojrzysz na dużą karę, nadal masz opcje.

Jeśli podoba ci się samochód, możesz go kupić, zamiast płacić karę milową. W większości przypadków cena wykupu jest zbliżona do aktualnej ceny rynkowej.

Inną strategią jest sprawdzenie strony internetowej producenta pod kątem ofert "dzierżawienia z wyprzedzeniem". Takie umowy pozwalają zakończyć bieżącą dzierżawę i rozpocząć nową dzierżawę samochodu od tego samego producenta. Aby zawrzeć umowę i utrzymać interes, dealer może wybaczyć dodatkowe mile i uszkodzenia. Możesz również uniknąć regularnych opłat za dzierżawę, takich jak od 350 USD do 500 USD lub więcej opłaty za ugodę, opłaty za przygotowanie samochodu do odsprzedaży.

"Dealerzy i firmy leasingowe nie chcą, abyś zakończył swoją dzierżawę i odszedł," mówi Hall. "Chcą cię zatrzymać w rodzinie".

Więcej o leasingu z Investmentmatome

  • Zobacz, w jaki sposób promocje leasingowe mogą pomóc Ci zaoszczędzić
  • Użyj kalkulatora automatycznego wypożyczania
  • Porównaj koszty leasingu z kupowaniem

Ten artykuł został napisany przez Investmentmatome i został pierwotnie opublikowany przez The Associated Press. Philip Reed jest pisarzem pracowniczym w Investmentmatome. Email: [email protected].