2017 Chevrolet Bolt Review: Game-Changer dla samochodów elektrycznych

Chudy

Ulubiona funkcja: Przybliża od zera do 60 mph w czasie poniżej siedmiu sekund.

Koszty serwisu i konserwacji: Niski, w porównaniu z samochodami napędzanymi gazem.

Gwarancja: 3 lata / 36 000 mil.

Gwarancja na baterie: 8 lat / 100 000 mil.

Konkurencyjne pojazdy: Jeśli chodzi o koszt i zasięg, nic (dopóki model Tesla 3 nie pojawi się pod koniec 2017 r. - być może).

Oszczędność paliwa: Odp. 119 mpg (FuelEconomy.gov).

Druga fala plug-in samochodów elektrycznych wylądowała, a Bolt prowadzi ładunek z najlepszym w swojej klasie zasięgiem 238 mil. Połącz to z ceną 37 495 USD (29 995 USD po 7500 USD federalnego kredytu podatkowego) i dostępem do linii autobusowych w wielu stanach, a Bolt prawdopodobnie spodoba się większej liczbie głównych kupujących.

General Motors "podobno zabił samochód elektryczny - teraz mam nadzieję, że dodadzą nam sił do przywrócenia go do życia" - mówi Michael Bradley, internetowy menedżer flotowy Selman Chevrolet w Orange w Kalifornii, odnosząc się do popularnego dokumentu z 2006 r. "Kto Zabiłeś elektryczny samochód? "Pierwsze śruby zostały dostarczone do Selmana i innych dealerów w Oregonie i Kalifornii w grudniu, a większość, jeśli nie wszystkie, są wymawiane; pojazd będzie rozwijał się szerzej w miarę postępu roku 2017.

To daje skok na Teslę. Ta firma od dawna chłostała obietnice modelu 3, który rozpocznie się od 35 000 $. Na stronie internetowej firmy produkcja ma się rozpocząć w połowie 2017 roku - choć Tesla już przyjmuje depozyty. Oferuje tylko 215 mil zasięgu. Podstawowe ceny na aktualne modele Tesli (które znajdują się w najszerszym zakresie 200 mil) znajdują się na luksusowym końcu skali, zaczynając od około 68 000 USD.

Do tej pory najbardziej przystępne pojazdy elektryczne oferowały jedynie 100 mil zasięgu i jako takie były uważane za biegaczy na zlecenie i samochody dojeżdżające do pracy. Ale przełamanie 200-milowej bariery otwiera nowe horyzonty dla właściciela EV, który chce jeździć w obie strony z Los Angeles do San Diego lub Santa Barbara.

Chevy Bolt podniósł poprzeczkę dla samochodów elektrycznych. Kiedy inne niedługo zostaną przeprojektowane pojazdy elektryczne - takie jak Nissan Leaf, Kia Soul EV i Volkswagen e-Golf - będą musiały dopasować tę liczbę, jeśli chcą pozostać w grze. Innymi słowy, 200 to nowe 100.

Ładowanie metod i czasów

Bolt może być ładowany na prąd domowy (110 do 120 woltów). Jednak w celu szybszego doładowania, właściciele mogą chcieć zainstalować ładowarkę domową o napięciu 240 V, kosztującą od 500 USD do 1000 USD i zapewniającą szacunkową odległość 25 mil od każdej godziny ładowania. Dzięki opcjonalnemu połączeniu DC Fast Charging Bolt zwiększyłby zasięg o około 90 mil w 30 minut.

Chociaż czasy ładowania są ważne, większość właścicieli pojazdów elektrycznych podłącza się, kiedy wracają do domu i zostawiają ich na noc, aby skorzystać z obniżonych stawek za energię elektryczną. Ponadto, ładowanie nigdy nie zaczyna się od pustego, ponieważ większość kierowców EV wraca do domu z częściowym ładowaniem.

Prowadzenie Bolt

Chevrolet twierdzi, że Bolt przyspiesza od 0 do 60 mph w mniej niż 6,5 sekundy, a na krótkiej przejażdżce testowej dostarczonej przez Selmana Chevroleta, dostarczanie mocy natychmiast reaguje - i bardzo różni się od prowadzenia samochodu gazowego. Bolt ma moc 200-konny, 150-kilowatowy i prawie nie milknie, a podczas jazdy innych pojazdów elektrycznych nie słychać ani jęczących ani bzyczących odgłosów. Ponieważ akumulator litowo-jonowy jest zamontowany pod samochodem, Bolt ściska drogę w ciasnych zakrętach. Kierowcy uważają kombinację cichego silnika i momentów obrotowych za przyjemną mieszankę.

Poziomy wykończenia, wnętrze i technika

Bolt jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: LT i bardziej ekskluzywnej wersji Premier ze skórzanymi siedzeniami. Bolt oferuje najnowsze wyposażenie bezpieczeństwa jako opcję w wykończeniu LT, w tym monitorowanie martwego pola, alarm tylnego ruchu ulicznego i tylne wspomaganie parkowania. Wersja Premier obejmuje standardową opcję "surround vision", wykorzystującą cztery kamery oraz pakiet opcji obejmujący unikanie kolizji w przód, centrowanie linii oraz hamowanie pieszo przedniego.

Mimo niewielkich rozmiarów samochodu, składane, płaskie siedzenia zwiększają wszechstronność przestrzeni ładunkowej. Wnętrze Bolta jest radykalnym odejściem od większości samochodów, z ekranem wielkości iPada pośrodku deski rozdzielczej, który wyświetla nawigację ze smartfona. Uchwyty na kubki i schowki są sprytnie wyryte w drzwiach i środkowej konsoli, ale niektóre z tworzyw sztucznych są trudne w dotyku. Grafika na cyfrowym prędkościomierzu została zaprojektowana z przyjemnym wyczuciem prostoty, przekazując informacje bez przytłaczania kierowcy. Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją jest logicznie rozplanowane i łatwe w użyciu.

Fotel kierowcy był przyjemny, z tym że środkowy podłokietnik był ustawiony niewygodnie, co może stanowić problem dla większych osób. Tylna przestrzeń na nogi była ograniczona, a tylna przestrzeń ładunkowa była głęboka, ale wąska.

Kredyty, rabaty i dodatki

Kupujący często boją się kupować samochód elektryczny ze względu na wysokie ceny, ale ostateczny koszt dla kupującego to połączenie wielu czynników. Kupujący może skorzystać z 7500 USD federalnego kredytu podatkowego. Jeśli samochód jest wydzierżawiony, producent bierze kredyt i często przekazuje oszczędności wraz z obniżonymi płatnościami miesięcznymi. Ponadto, mimo że zachęty są różne, Kalifornia planuje zaoferować rabat w wysokości 2 500 USD na niektóre pojazdy całkowicie elektryczne, w zależności od poziomu dochodów kupującego.

Kolejną korzyścią dla kierowców samochodów elektrycznych jest wejście na pas carpool, oszczędność czasu i redukcja frustracji. Kilka stanów pozwala kierowcom pojazdów elektrycznych na wjazd do pasów pojazdów o dużym natężeniu ruchu, zgodnie z amerykańskim Departamentem Energii. Dla tych, którzy postrzegają czas jako pieniądze, jest to atrakcyjna korzyść.

Właściciele pojazdów elektrycznych również odkryją, że koszt ładowania baterii jest znacznie mniejszy niż napełnianie zbiornika gazu. EPA ocenia efektywność paliwową Bolta w równowartości 128 mpg miasta i 110 autostrad.

Porady dotyczące zakupów

Nissan, VW i Tesla wkrótce wprowadzą na rynek przeprojektowane lub zmodernizowane samochody elektryczne, więc miej oko na rynku, aby otrzymywać informacje o nadchodzących modelach i datach wydania. Dodaj koszt zakupu stacji ładującej lub upewnij się, że możesz uzyskać wolniejsze ładowanie przy dostępnym prądzie domowym. I pamiętaj, że wycena EV jest kwestią badania wszystkich ulg podatkowych, odliczeń i rabatów.

Ponieważ technologia EV gwałtownie ewoluuje, leasing jest wskazany dla Bolta. Jeśli jesteś zainteresowany zdobyciem Bolta na wczesnym etapie gry, skontaktuj się z lokalnym dealerem Chevroleta i zdobądź nazwiska sprzedawców, którzy będą obsługiwać Bolt. Dowiedz się, w jaki sposób możesz zarezerwować i zapytać o cenę, która może się znacznie różnić w zależności od dealerskiej. Wczesne przyloty będą sprzedawane za pełną cenę naklejki. Czekanie nawet kilka miesięcy może obniżyć cenę.

Philip Reed jest pisarzem pracowniczym w Investmentmatome, osobistej witrynie finansowej. Email: [email protected].

Zaktualizowano 11 stycznia 2017 r.