Samoloty, pociągi i samochody |

Wczoraj przeprowadziłem gambit w środkach transportu. Samolot z Teksasu do Oregonu. Przejedź pociągiem z Portland do Eugene, a potem przejedź samochodem ze stacji do domu.

W każdym momencie mojej podróży dowiedziałem się, jak drogo było podróżować.

Na lotnisku ludzie mówili o nowa polityka pobierania opłat za drugą torebkę. Pewna pani powiedziała, że ​​musiała zapłacić 200 dolarów dodatkowych dolarów, których nie przewidziała w budżecie, i nie wiedziała, jak zamierza zapłacić za jedną z nocy w hotelu. Nie wspominając o zastanawianiu się, jak zamierza zapłacić, aby odzyskać swoje torby po zakończeniu podróży.

Nawyki związane z podróżowaniem się zmieniają - coraz więcej osób zostaje w domu zamiast wyjechać na wakacje, jadąc pociągiem zamiast jechać lub latać, krótsze, bliższe podróżom do domu zamiast dłuższym - co powinno być zmartwieniem dla firm w zależności od zwykłych wakacji letnich.

Podczas lotu z Phoenix do Portland w samolocie było ogólne ogłoszenie, że od 1 czerwca Precle nie będą już serwowane na lotach US Airways. Narzekanie w samolocie, które zaczęło się wcześniej od ludzi mówiących o koszcie dodatkowej torby, stawało się coraz głośniejsze. "Naładować nas więcej i dać nam mniej" - brzmiał jeden komentarz, który usłyszałem w mojej sekcji samolotu.

Dżentelmen siedzący na miejscu obok mnie ponuro poinformował mnie, że był w trakcie swojej ostatniej podróży służbowej. "Zbyt drogie i nie mogę wygenerować od nich wystarczających przychodów, aby pokryć koszty podróży." Powiedział, że zwykł mawiać, że nie może sobie pozwolić na podróżowanie - to był jedyny sposób na zdobycie wielkich ofert. Teraz nie może sobie pozwolić na podróż, która była i jest nadal istotna dla jego biznesu.

Zastanawiam się, jakie inne rodzaje poświęceń są zmuszane do tego, aby wszystkie te koszty zostały uwzględnione w rosnących kosztach podróży.

"Chelle Parmele

Menedżer marketingu mediów społecznościowych

Oprogramowanie Palo Alto