Ogłoszono status New Elite United-Continental
United - 2020 Premier Qualification
Spisu treści:
Aw nerdowie! Wygląda na to, że ta strona może być nieaktualna. Udaj się do naszego Nagrody karty kredytowe strona dla zaktualizowanych informacji. Po połączeniu fuzji United-née-Continental elite statusy zostały ogłoszone dzisiaj i wejdą w życie w pierwszym kwartale 2011 roku. dziennik "Wall Street zauważono, że najniższe poziomy elit członkowskich obniżą niektóre świadczenia, ale w przeważającej części, nowy elitarny program United wcale nie jest taki zły. Wszyscy, oprócz tych na dole totemu, zobaczą, że niektóre korzyści faktycznie się poprawiają. Najwyraźniejszym przejawem nowej, bogatej w zdobycze mentalności United jest dodana premia milowa za bilety w pełnej taryfie (+ 25%), biznes (+ 50% -75%) i pierwszej klasy (+ 75% -150%), co przyśpieszy status elit dla osób podróżujących służbowo, ale opóźni to dla tych, którzy kupują zniżki na takie strony jak Kayak. Członkowie elity o srebrnym poziomie, którzy wylądowali w Premier Kwalifikacjach w rozmiarze 25k lub w 30 segmentach kwalifikacyjnych Premier, definitywnie otrzymują krótki koniec kija. Dostają tylko jedną darmową, sprawdzoną torbę (mieli dwa) i kwalifikują się do ulepszeń ekonomicznych w momencie odprawy, a nie rezerwacji. Nawet te biedne dusze dostaną nową korzyść: bezpłatne ulepszenia towarzysza. Dodatkowo, nie płacą opłat za zmiany w tym samym dniu, co członkowie Delta's Silver. Jeśli osiągnąłeś inne elitarne poziomy (Gold, Platinum i 1K), zobaczysz całkiem niezłe profity. Poziomy złota i platyny będą miały duży wpływ na zwiększenie ich liczby (do 50% i 75% ze 100%), ale przyniosą pewne korzyści w zamian. Linia lotnicza po połączeniu przejęła elitarną politykę opróżniania bagażu Continental, oferując 1 darmową torbę dla Srebrnych członków i 3 dla wszystkich, a nie 2 na całym pokładzie. Te wyższego poziomu utrzymają wzrosty oszczędności w czasie rezerwacji, członkostwo na poziomie Gold Star Alliance i zrezygnują z opłat za zmiany. Członkowie Premier i 1K są rozpieszczani: otrzymują kredyt na program Global Entry, który pozwala na opuszczenie linii celnych po powrocie do USA. Otrzymają także aktualizacje regionalne, a członkowie 1K otrzymają globalne aktualizacje. Ostatecznie członkowie 1K otrzymują kredyt w wysokości 60 USD, jeśli posiadają kartę United MileagePlus Explorer. United vs. Delta: Na korzyść United, daje to lepszy przebieg na pierwszych i pełnoprawnych biletach służbowych, 75% -150% zamiast 50%. Z drugiej jednak strony, Delta pozwala wszystkim sprawdzić 3 torby za darmo i daje znacznie lepszy ogólny przebieg milowy dla złota i więcej. United vs. American: Członkowie United na poziomie Gold (odpowiednik AA Platinum) dostają mniejszy przebieg milowy: 50% do 100% AA. Członkowie AA Gold (odpowiednik United Silver) otrzymują bezpłatnie 2 torby check bag, ale nie otrzymują priorytetowej obsługi bagażu. Na korzyść United, otrzymujesz znacznie lepsze przebiegi mil na biletach o wysokich opłatach. Również Amerykanin nie jest tak bardzo obciążony zniesionymi opłatami za zmianę. Werdykt: Nowy program nie jest straszny, szczególnie jeśli jesteś jednym z nielicznych szczęśliwców. Znajdziesz więcej korzyści i więcej mil na drogich siedzeniach, przyspieszając swój wzrost. To ma sens: po połączeniu, linia lotnicza będzie miała aż 85 milionów elitarnych członków i będzie musiała jakoś różnicować, aby nie osłabiać marki. Tak, tak, Silver zostaje shafted. Ale w zamian wszyscy inni widzą, że ich profity idą w górę.Jest do bani srebrny …
… ale nie tak źle dla wszystkich innych
W jaki sposób nowy program się układa?