Uber vs. Driving: Najtańsze dojazdy w 20 Metros

Ruch w godzinach szczytu jest bólem głowy, a codzienna jazda do iz pracy może być kosztowna. Zaskakująca nowa analiza pokazuje, że w niektórych miastach USA można używać Ubera do podróży, a nawet zaoszczędzić pieniądze.

Investmentmatome przeanalizował dane z różnych źródeł w celu porównania kosztów dojazdów do pracy w każdym tygodniu za pośrednictwem usługi dzielenia się trasą Uber w porównaniu z prywatnym pojazdem w 20 największych amerykańskich obszarach metropolitalnych według populacji, aby sprawdzić, czy posiadanie pojazdu do pracy jest opłacalne. Chociaż analiza ta dotyczyła tylko dwóch opcji dojazdów do pracy, w niektórych obszarach miejskich osoby dojeżdżające do pracy mogą obniżyć swoje koszty, jadąc autobusem lub pociągiem, aby móc zapłacić za obejrzenie pełnego zakresu dostępnych opcji.

Wykorzystując typowe odległości dojazdów do każdego obszaru metra, zebraliśmy stawki Uber dla porannych i popołudniowych godzin szczytu, wybierając opcję UberPool do przejeżdżania, jeśli jest dostępna, lub UberX, opcję prywatnego samochodu, i porównaliśmy te koszty z dojazdem samochodem osobowym i jego kosztami: benzyną, parking, ubezpieczenie samochodu i zużycie pojazdu. Aby zobaczyć szczegóły dotyczące danych i pełną metodologię, kliknij tutaj.

Aby przejść do pełnych danych, kliknij tutaj.

Uber jest tańszą opcją w 8 obszarach miejskich

Sensownym jest wykorzystywanie Uber do codziennej pracy z ośmiu z 20 analizowanych metropolii:

• Chicago-Naperville-Elgin, IL
• Detroit-Warren-Dearborn, MI
• Los Angeles-Long Beach-Anaheim, Kalifornia
• Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, Floryda
• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ
• San Diego-Carlsbad, Kalifornia
• San Francisco-Oakland-Hayward, Kalifornia
• Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA

Tylko w jednym z ośmiu metra, rejon Detroit, tańszy UberPool nie był dostępny jako opcja dojazdów do pracy, gdy szacunki stawek zostały zebrane 13-17 lutego 2017 r.

Tańsza opcja pozwala zaoszczędzić od 6 do 135 dolarów tygodniowo

Ile możesz zaoszczędzić, wybierając bardziej ekonomiczne dojazdy w naszej analizie - czy korzystasz z Uber, czy prowadzisz sam siebie - zależy od tego, gdzie mieszkasz. Kwota ta może wystarczyć, aby uzyskać znaczące tygodniowe oszczędności lub kupić dodatkową filiżankę kawy.

Metro, w którym znaleźliśmy największe oszczędności tygodniowe za pomocą Uber:

• San Francisco-Oakland-Hayward, Kalifornia: 83,16 USD zaoszczędzone.
• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ: 75,75 USD zaoszczędzone.
• Chicago-Naperville-Elgin, IL: 38,96 USD zaoszczędzone.

Tereny metra, w których znaleźliśmy największe tygodniowe oszczędności dojeżdżające do prywatnego pojazdu:

• Phoenix-Mesa-Scottsdale, AZ: 134,84 USD zaoszczędzone.
• Dallas-Fort Worth-Arlington, TX: 115,96 USD zaoszczędzone.
• St. Louis, MO-IL: 107,87 USD zaoszczędzone.

W innych metrosach wybór trybu ekonomicznego w naszej analizie doprowadził do skromniejszych oszczędności. Metro, w którym znaleźliśmy najmniejsze tygodniowe oszczędności na korzystanie z Twojego samochodu lub Uber:

• Detroit-Warren-Dearborn, MI: 5,77 USD zaoszczędzone przy użyciu Ubera.
• Denver-Aurora-Lakewood, Kolorado: 12,38 USD zaoszczędzone podczas prowadzenia pojazdu osobowego.
• San Diego-Carlsbad, Kalifornia: 16,20 USD zaoszczędzone przy użyciu Uber.

Ubezpieczenie samochodu stanowi ponad 40% kosztów w 4 metrach

Ubezpieczyciele biorą pod uwagę wiele czynników przy wycenie polisy, ale lokalizacja jest istotna, co uniemożliwia uzyskanie taniego ubezpieczenia samochodu. W naszej analizie znaleźliśmy cztery obszary miejskie, w których ubezpieczenie pokrywa ponad 40% tygodniowych kosztów dojazdów do pracy:

• Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, Floryda (52.4%)
• Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL (51,2%)
• Detroit-Warren-Dearborn, MI (48,3%)
• Dallas-Fort Worth-Arlington, TX (43,6%)

Parking to ponad 50% kosztów w 5 metrach

Parkowanie w mieście może być drogie i nikt nie wie o tym więcej niż ludzie, którzy jeżdżą samochodem do pracy. W pięciu przeanalizowanych obszarach metra cotygodniowe koszty parkowania stanowiły ponad połowę wszystkich kosztów dojazdów do pracy, na które patrzyliśmy, pomagając uczynić Uber tańszą opcją w czterech z pięciu lokalizacji:

• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ (67,4%)
• Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE (57,6%)
• Chicago-Naperville-Elgin, IL (56,5%)
• Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA (55,7%)
• San Francisco-Oakland-Hayward, Kalifornia (51,0%)

Gaz to najmniejszy koszt w 19 z 20 obszarów

Po przeanalizowaniu wszystkich kosztów związanych z prowadzeniem pojazdu gaz miał najmniejszy wpływ na rachunki bankowe w prawie wszystkich obszarach metropolitalnych. Wynika to z połączenia stosunkowo niskich cen gazu i krótkich odległości dojazdów. Na przykład dane użyte do pomiaru zmierzyły typową trasę dojazdową w Nowym Jorku jako najkrótszą z obszarów metra na 7,7 mil, a tutaj gaz stanowił najmniejszy procent kosztów dojazdów do pracy.

Jedynym wyjątkiem od tego trendu była stacja metra Dallas, gdzie parking stanowił najmniejszy odsetek wszystkich kosztów dojazdów do pracy.

Gaz stanowił mniej niż 5% wszystkich kosztów dojazdu do pracy, które analizowaliśmy w trzech obszarach metropolitalnych:

• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ (3,0%)
• San Francisco-Oakland-Hayward, Kalifornia (4,1%)
• Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE (4,9%)

Według analizy danych najtańsza opcja w tych 20 obszarach metra jest oczywista. Należy jednak pamiętać, że dzięki opcji UberPool czas spędzony na dojeździe do pracy może wzrosnąć, ponieważ inni pasażerowie zostaną zrzuceni lub odebrani. Chociaż nasza analiza znalazła najtańszą opcję, aby dostać się do iz pracy każdego tygodnia, istnieją czynniki, które mogą wpływać na dojeżdżających do podjęcia droższej trasy. Dla niektórych czas przebudzenia spędzony na samodzielnym przejeździe, lub odwrotnie, spokój umysłu, że nie jesteś za kierownicą, może być bezcenny.

Uber vs. jazdy danych

obszar metra	Koszt dojazdu samochodem przez tydzień	Koszt dojazdu do pracy przez Uber na tydzień	Typowa jednokierunkowa odległość dojazdów w milach	Koszt ubezpieczenia na jeden tydzień	Koszt parkingu na tydzień	Koszt gazu na jeden tydzień	Tygodniowy koszt utrzymania, napraw, podatków, opłat i finansowania pojazdu	Ubezpieczenie jako procent tygodniowych kosztów dojazdu	Parkowanie jako procent tygodniowych kosztów dojazdu	Gaz jako procent tygodniowych kosztów dojazdu	Utrzymanie pojazdu, naprawy, podatki, opłaty i finansowanie jako procent tygodniowych kosztów dojazdu
Atlanta-Sandy Springs-Roswell, GA	$64.15	$130.62	12.8	$21.70	$13.75	$9.61	$19.10	33.82%	21.43%	14.98%	29.77%
Boston-Cambridge-Newton, MA	$141.59	$188.90	9.7	$21.47	$63.33	$7.36	$49.42	15.17%	44.73%	5.20%	34.91%
Chicago-Naperville-Elgin, IL	$116.07	$77.11	10	$21.54	$65.58	$8.31	$20.63	18.56%	56.50%	7.16%	17.78%
Dallas-Fort Worth-Arlington, TX	$65.10	$181.06	12.2	$28.38	$7.50	$8.49	$20.73	43.59%	11.52%	13.04%	31.84%
Denver-Aurora-Lakewood, CO	$105.98	$118.36	8.5	$28.68	$47.92	$6.12	$23.27	27.06%	45.21%	5.77%	21.96%
Detroit-Warren-Dearborn, MI	$144.42	$138.65	10.4	$69.72	$45.83	$7.94	$20.92	48.28%	31.74%	5.50%	14.49%
Houston-The Woodlands-Sugar Land, TX	$105.36	$189.47	12.2	$29.49	$46.80	$8.34	$20.73	27.99%	44.42%	7.92%	19.68%
Los Angeles-Long Beach-Anaheim, Kalifornia	$88.86	$61.69	8.8	$26.58	$29.08	$8.79	$24.40	29.91%	32.73%	9.89%	27.46%
Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, Floryda	$90.62	$64.28	8.6	$47.46	$16.25	$6.80	$20.12	52.37%	17.93%	7.50%	22.20%
Minneapolis-St. Paul-Bloomington, MN-WI	$86.14	$149.15	9.5	$18.46	$38.17	$6.94	$22.58	21.43%	44.31%	8.05%	26.21%
New York-Newark-Jersey City, NY-NJ	$217.92	$142.17	7.7	$45.93	$146.80	$6.54	$18.65	21.07%	67.37%	3.00%	8.56%
Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE	$130.12	$148.65	7.8	$29.94	$75.00	$6.32	$18.87	23.01%	57.64%	4.86%	14.50%
Phoenix-Mesa-Scottsdale, AZ	$75.62	$210.46	11.4	$24.65	$18.75	$8.29	$23.94	32.59%	24.79%	10.96%	31.66%
Riverside-San Bernardino-Ontario, Kalifornia	$107.21	$145.09	9.1	$24.24	$11.67	$8.90	$62.40	22.61%	10.88%	8.30%	58.21%
San Diego-Carlsbad, Kalifornia	$106.48	$90.28	8.5	$21.00	$52.50	$8.42	$24.56	19.72%	49.30%	7.91%	23.06%
San Francisco-Oakland-Hayward, Kalifornia	$197.59	$114.43	8	$25.82	$100.83	$8.15	$62.79	13.07%	51.03%	4.12%	31.78%
Seattle-Tacoma-Bellevue, WA	$144.79	$240.13	9	$19.28	$66.25	$8.24	$51.02	13.31%	45.76%	5.69%	35.24%
St. Louis, MO	$81.58	$189.45	10	$24.82	$30.42	$7.02	$19.33	30.42%	37.28%	8.61%	23.69%
Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL	$77.05	$135.23	8.5	$39.47	$11.25	$6.21	$20.12	51.23%	14.60%	8.06%	26.11%
Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA	$130.73	$95.72	9.1	$27.82	$72.75	$7.55	$22.62	21.28%	55.65%	5.77%	17.30%

Elizabeth Renter jest pisarzem pracowniczym w Investmentmatome, osobistej witrynie finansowej. Email: [email protected]. Twitter: @ EliseabethRenter. Diamond Richardson jest analitykiem danych w Investmentmatome. Email: [email protected].

METODOLOGIA

Ścieżki dojazdowe

• Typowa odległość dojazdów we wszystkich obszarach miejskich z wyjątkiem Bostonu pochodzi z analizy Brookings Institution z roku 2011 dotyczącej danych Longitudinal Employer-Household Dynamics.
• Średni dystans dojeżdżania w obszarze metra w Bostonie pochodzi z analizy opracowanej przez Boston Metropolitan Area Planning Council w latach 2006 - 2010 w zakresie spisów produktów do planowania spedycji.
• Określiliśmy adresy początkowe i docelowe dla każdego obszaru metra dostosowanego do tych odległości dojazdów: Adres pochodzenia. Wybraliśmy adres zamieszkania w promieniu jednej mili od typowej trasy dojeżdżającej do metra i w promieniu dwóch mil od szkoły podstawowej. Adres przeznaczenia. Wybraliśmy ratusz w najbardziej zaludnionym mieście w każdej strefie metra.

Doładuj koszty za pomocą prywatnego pojazdu

• Aby obliczyć ceny gazu, użyliśmy: Średnia roczna cena gazu w 2016 r. W metrze z usługi informacji o cenie ropy naftowej (OPIS). Mile na galon za 2013 Toyota Camry 2,5L, 4-cylindrowy, 6-biegowy automat z fueleconomy.gov.
• Koszt konserwacji, napraw, podatków, opłat i finansowania pochodzi z kalkulatora Edmunds True Cost to Own. Wykorzystaliśmy koszty w ramach "roku 4" własności samochodu Toyota Camry z 2013 r., 2,5-litrowego, 4-cylindrowego, 6-biegowego automatycznego, mapowanego na kod pocztowy dla każdego adresu początkowego obszaru metra.
• Stawki ubezpieczenia z pobierania próbek kodów pocztowych w każdym obszarze metra zostały zaczerpnięte z danych w narzędziu do porównywania ubezpieczeń samochodowych Naszej witryny. Stawki te stanowią roczne składki dla 30-letnich samotnych mężczyzn i kobiet, ubezpieczających Toyotę Camry 2013. Wszystkim kierowcom podano limity odpowiedzialności w wysokości 100/300/100, a udział w kosztach zderzenia wynosi 1000 USD. Wszyscy kierowcy byli notowani na ubezpieczeniu 25/50 nieubezpieczonych kierowców, chyba że były wyższe wymagania dla tego stanu, w którym to przypadku te kwoty pokrycia zostały wykorzystane. Aby znaleźć średnie stawki dla każdego państwa, uśredniliśmy stawki dla każdego przewoźnika, wybraliśmy trzy najtańsze przewoźniki i uśredniliśmy je.
• Aby ustalić koszt parkingu, zebraliśmy stawki garażowe od parkme.com, dostawcy danych o parkowaniu w czasie rzeczywistym. Wybraliśmy trzy parkingi najbliżej miejsca docelowego w każdym mieście, które oferowały miesięczne stawki parkingowe i uśredniały te stawki dla średniego kosztu parkowania.

Koszty dojazdu przez Uber

• Dane Uber zostały użyte w tej analizie, ponieważ usługa jest dostępna we wszystkich 20 najbardziej zaludnionych obszarach metropolitalnych w kraju, określonych przez dane z USA.
• Wprowadziliśmy adresy początkowe i końcowe do aplikacji Uber w dniach 13-17 lutego 2017 r. Zebraliśmy szacunkowe opłaty od 7:45 do 8 rano i od 17 do 17. do 5:15 po południu czas lokalny w każdej strefie czasowej. Niektóre z tych taryf spadły do ​​kategorii cen gwałtownego wzrostu, gdy koszty podróży kosztowały więcej w czasach większego popytu.
• Gdyby UberPool był dostępny, gdzie zawodnicy mogą dzielić Uber, wybraliśmy, że zakładając, że kierowcy zainteresowani najtańszą dojazdem wybierze najtańszą opcję Uber. Jeśli nie był dostępny, wybraliśmy UberX lub najtańszy prywatny wybór Uber.